🦛 Jak Wykrecic Urwana Srube W Kole

Witam!!! Próbowalem odkrecic kolanko w moim bzyku, mowie o przodzie, i urwalem jedna nakretke,z kawalkiem gwintu, teraz zdalem sobie sprawe ze to nie sa szpilki tylko prety gwintowane wychodzace z cylindra, drugiej narazie nie ruszalem , mocze ja w WD40, sprobuje pojutrze, ale mam pytanie, jak wy ^{Forum Obsługa i serwis Techniczne Civic 95-01 MA/MB/MC urwane sruba na wale Pokaż wyniki od 1 do 10 z 21 08-12-10, 21:24 #1 Użytkownik Dołączył Apr 2010 Posty 16 urwane sruba na wale witam mam pewnien problem z moja hania mianowicie ponad rok temu urwala mi sie sruba na wale trzymajaca kolo pasowe na szrocie kupilem kolo i załozylem sruba byla na kleju i wczoraj stało sie to samo oberwalo srube co moze byc tego przyczyna?? ppomozcie 08-12-10, 21:28 #2 Użytkownik Dołączył Jul 2010 Imię Łukasz Auto Accord Type S Skąd SK Posty 3,273 zmęczenie materiału? rozwierć starą ukręconą śrubę nagwintuj większy otwór czy tam gwint i przykręć grubszą nową wytrzymalszą śrubę 08-12-10, 21:33 #3 Użytkownik Dołączył Apr 2010 Posty 16 ale sruba byla nowa kupowana bo tamta sie ukrecila i resztki zostaly we wale troche sie nameczyłem zeby ja z tamtad wykrecic 09-12-10, 01:50 #4 Użytkownik Dołączył Oct 2008 Imię Michał Auto 5d d15z3 SHHMA9 Skąd Bełchatów/Warszawa Posty 227 śruba jest samozaciskowa i raczej się nie odkręci. Może masz jakieś bicie na wale ? Koło masz z gumowym wytłumieniem czy bez ? jak patrzysz na nie z góry widać bicie ? 09-12-10, 14:34 #5 Użytkownik Dołączył Jul 2008 Imię Damian Auto Ma8 D14A2 Skąd Częstochowa Posty 869 przerabiałem ten sam problem juz a moze nawet 3 razy nie pamietam...hmmmm... pierwszy raz sie odkrciła nie wiedzac czemu, moze przy wymianie rozrzadu nie była dość mocno zakrecona, troche sie obrobilo koło pasowe w srodku ale głupi byłem i chcialem jezdzic wiec zakreciłem na nowo na starych elementach , mineło 2 tys. km i to samo ale tym razem sruba została w wale koło zniszczone i klin też, nawierciłem delikatnie śrubę wewnątrz i uzyłem wykrętaka do zerwanych śrub, poczatkowo takich: ale szlak je trafił i śruby nie wykręciłem poźniej takich: i wszytsko pieknie wyszło , poprawiłem gwint na wale gwintownikiem 14x1,25(takim jaki był od samego początku) zalożyłem używane koło nową śrubę z klinem i jeżdzę do dziś a co będzie dalej czas pokaże zapomniałem dodać że śrubę zakładałem na klej do gwintów ale nie ten najmocniejszy uzyłem kleju (KLEJ ANAEROBOWY UNIVERSAL )firmy technicoll 12-12-10, 18:38 #6 Użytkownik Dołączył Apr 2010 Posty 16 12-12-10, 21:12 #7 użytkownik Dołączył Jun 2007 Imię アレ Auto DC2 Skąd Mielec Posty 2,013 Zamieszczone przez sasik mi chodzi o to kolo na 3 poaski alternator wspomaganie klima to jest własnie koło pasowe 13-12-10, 15:18 #8 Użytkownik Dołączył Oct 2008 Imię Michał Auto 5d d15z3 SHHMA9 Skąd Bełchatów/Warszawa Posty 227 nie wyobrażam sobie w jaki sposób śruba która jest samozaciskowa ( gwint przeciwny do ruchu koła pasowego ) może się poluzować. U mnie przy wymianie tego koła, gość na moich oczach połamał dwa klucze ( przedłużane metrową rurką ) żeby to cholerstwo odkręcić. 14-12-10, 09:13 #9 Użytkownik Dołączył Jul 2008 Imię Damian Auto Ma8 D14A2 Skąd Częstochowa Posty 869 Zamieszczone przez lunatyk nie wyobrażam sobie w jaki sposób śruba która jest samozaciskowa ( gwint przeciwny do ruchu koła pasowego ) może się poluzować. U mnie przy wymianie tego koła, gość na moich oczach połamał dwa klucze ( przedłużane metrową rurką ) żeby to cholerstwo odkręcić. kolego śruba ma prawy gwint a koło pasowe kręci się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara czyli w strone odkręcania śruby co innego jakby koło kreciło sie jak wskazówki czyli w prawo wtedy gwint by sie nie luzował 14-12-10, 17:01 #10 Użytkownik Dołączył Apr 2010 Posty 16 witam wy chyba nie zrozumieliscie ta sruba sie nie luzuje ona sie urywa... doslownie w polowie ulatuje i czesc zostaje we wale ) Uprawnienia umieszczania postów Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest Aktywny(e) Emotikony są Aktywny(e) [IMG] kod jest Aktywny(e) [VIDEO] code is Aktywny(e) Kod HTML jest wyłączony Zasady na forum Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:59. Powered by vBulletin® Version Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Spolszczenie: - Polski support vBulletin}

Temat: Jak wykręcić śrubę Mam problem - jest sobie autko z aluminiowa glowica i aluminiowym blokiem. Padla uszczelka pod glowica. Przy odkrecaniu glowicy ukrecila sie jedna. sruba, wystaje z bloku na ok. 2 cm wysokosci. Sruba jest stalowa, przez. uszkodzona uszczelke dostala sie woda i sruba skorodowala w bloku.

Każdy chciałby uniknąć sytuacji, w których dochodzi do urwania śruby. Niestety nawet najostrożniejsze użytkowanie może się w ten sposób skończyć. Zwłaszcza wtedy, gdy korzysta się z produktów niskiej jakości. Na szczęście urwana śruba nie jest tak dużym problem, jak mogłoby się to wydawać na pierwszy rzut oka.

Jeśli film się spodobał to : 🔔 SUBSKRYBUJ I ZAZNACZ DZWONEK🔔 ZOSTAW 👍 ORAZ KOMENTARZ POD FILMEM 😊#Kosimy chaszcze kosą spalinową #Stihl #fs240

ze szpilkami jest dokładnie tak jak pisze kolega. Z tego co pamiętam to ta szpilke sie nie wykreca tylko wybija. Tez mialem zerwana i w warsztacie wyjeli piaste i wybili szpilkę. Ona wyglada tak z tym ze nie pamiętam wymiarów. Obrazek. w niektórych autach daje się wybić tą szpilkę nie zdejmując piasty , ale czy w acco

W tym celu, naftę należy nalać bezpośrednio ponad otwór, w którym znajduje się urwana śruba, tak aby mogła przeniknąć do środka i osiągnąć gwint. W zależności od stopnia utknięcia śruby, proces ten może wymagać kilku prób i dużo cierpliwości niezbędnej do wykręcania urwanych śrub. Jak wykręcić urwaną śrubę z koła?

VG60IX.

v0as81r79t.pages.dev/48

v0as81r79t.pages.dev/216

v0as81r79t.pages.dev/291

v0as81r79t.pages.dev/342

v0as81r79t.pages.dev/369

v0as81r79t.pages.dev/268

v0as81r79t.pages.dev/137

v0as81r79t.pages.dev/12

v0as81r79t.pages.dev/132

jak wykrecic urwana srube w kole